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上海宇界2亿欲救东星首例航空公司破产案现转机

发布时间:2021-01-20 20:15:11 阅读: 来源:外墙保温装饰板厂家

国内首例航空公司破产案现转机,东星航空最大股东东星国旅昨晚现身新闻发布会上,宣布已于昨天上午向武汉市中院递交了《破产重整申请书》,表示将可以获得上海宇界2亿元的款项。

昨天晚上7时,占有东星航空40%股权的东星国旅宣布联合上海宇界向武汉市中级人民法院提出“破产重整申请”,表示将可以获得上海宇界2亿元的款项,并计划对东星航空进行增资扩股,注册资本将不少于10亿元;如果重整申请获批,欠付员工的工资、福利将一次性解决,对普通债权人的首期偿付率将不低于10%。

东星若垮台

5亿债权将“打水漂”

东星航空董事长兰世立去向仍然成谜,记者昨天电话联系上东星航空董事长兰世立秘书蒋一飞,她说:“到现在为止我们还没有见过兰总,不知道他被关在什么地方。”

由于被通用电气商业航空服务有限公司、天穹航空贸易第一有限公司等六家债权人提出申请进行破产清算,今年3月30日,东星航空正式进入破产程序并停飞,成为中国历史上首家停航的航空公司。

停航后,高达5亿多元的外债让债权人唏嘘不已。由于东星航空的飞机全部是从飞机租赁公司租赁,根本没有实体资产可供法院执行,只有类似于航空公司的资质、航线权、销售运营网络、飞行员队伍等一些无形资产,如果直接进入破产清算程序,这些将变得分文不值,东星航空债权人必然面临巨额损失。

东星航空救星

背后还有出资人

在这一关键时刻,东星航空最大股东东星国旅昨晚现身,宣布“破产重整”计划,东星航空原出资人将最大限度地让渡自身的股权和利益,东星国旅已与多家战略投资者达成合作协议。

“东星不会拍拍屁股走人,”蒋一飞告诉本报记者,“这是我们的自救措施,就是要引入新的投资者,给债权人一个交代。”

“在这个关键时刻,上海宇界缘何会出面拿出巨资拯救东星?”就连东星航空一位原高层也觉得不可思议。

记者昨天在网上检索到,上海宇界实业有限公司原来是一家投资于航空业、房地产、精细化工等行业的企业。成立于2003年,注册资本只有1500万元。并于2006年开始成立了航材部事业部,开始正式进军航空工业领域。

“上海宇界并非实际出资人,”昨天,东星航空消息人士告诉本报记者,“实际出资人是以上海宇界的名义对东星航空进行投资。可能的实际出资人包括兰世立夫人付洁等。”

重整成功白云机场等三家公司将获益

据了解,东星航空破产案牵涉到多家上市公司的经营,如东星航空拖欠白云机场5295万元。

目前,白云机场为了保护自己的利益,已经将东星航空停留在白云机场的3架飞机中的1架进行留置,计划通过法律途径讨要欠款。

武汉天河机场同样被拖欠停机费6000万元,深圳机场(000089)也被拖欠起降费和地面服务费,以及滞纳金等约531万元。

如果东星破产清算,三家机场过亿元的债权将同样是“打水漂”。如果重整成功,三家机场不仅可以获得部分债权偿还,还可以将这部分债权变成股权,不仅能大大降低重整的难度,还可能在将来获得更高收益。

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